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航空貨運貨物包裝及計費標準等常識

一、空運貨物尺寸與重量 
單件貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為0.1公斤。 
非寬體飛機載運的貨物,一件貨物的重量一般不超過 80公斤,體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物,一件貨物重量一般不超過250公斤,體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物,承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件,確定可收運貨物的最大重量和體積。 
每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。 
每公斤貨物體積超過6000立方厘米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計重。 
二、航空貨運包裝技巧 
包裝是影響運輸質量的一個非常重要的因素,它可由寄件人自身完成,也可委托專業包裝公司進行。如果給公司,是需要另外加費用的,包裝材料的選擇要視貨物品質而定,目的是使貨物得到安全的保護和支撐。 
一個美觀大方、細致入微的包裝即能夠保護物品安全到達,也能夠贏得買家對您的信任,贏得了顧客的心,就是贏得了生意上的成功。 
包裝分揀 :如果有多件物品,要把每件物品都分開放置,為每件物品都準備充足的緩沖材料(泡沫板、泡沫顆粒、泡沫,皺紋紙)。需要注意的是顆粒緩沖材料可能會在運輸過程中移動,所以采用顆粒材料,一定要壓緊壓實。 
打包 :使用一個新的堅固的箱子,并使用緩沖材料把空隙填滿,但不要讓箱子鼓起來。如果是舊箱子要把以前的標簽移除,而且一個舊箱子的承重力是有一定折扣的,您需要確保它足夠堅固。 
封裝 :最后用寬大的膠帶 ( 封箱帶 ) 來封裝,不要用玻璃膠。 再用封箱帶把包裝拉緊(封箱帶用十字交叉的方法拉緊,如果是膠帶 至少 6 厘米寬) 
運送前您應該和承運單位確認您所運送的物品不會違反法規,不會違反承運公司的規定,因為部分貨物在運輸中是不安全的,比如液體、煙花等。如果您的貨物體積太大或是包裝材料特殊,可能需要支付額外的費用。 
三、航空貨運公司特殊物品的包裝 
古董和藝術品:如果是有玻璃罩的物品一定要將物品和玻璃罩分開包裝,并貼上“易碎品”的標簽。不要讓藝術品摩擦到紙,硬質纖維板或是皺紋表面,以免劃傷。 
硬幣、郵票或首飾:此類物品包裝要謹慎。用一個大一點的盒子,能夠使貨物在運送中避免積壓,首飾和寶石在國際運輸中可能會有特別的限制,所以請先咨詢您的貨運公司。 
收藏品、陶器、玻璃制品:易碎品,外面的外包裝箱必須足夠大,容納7-8厘米厚的緩沖材質。多件產品應該單獨打包、裝箱,確保不會相互碰撞。產品應該位于箱子的中心,遠離箱子的底部邊角和其他箱面以防止損傷。如果是產品是一個空心的花瓶,請用紙填滿花瓶,使它更結實。 
照片、電子產品,電腦:最好使用原廠包裝,如果電子元件暴露在外,應該使用抗靜電的包裝。不要用泡沫顆粒、牛皮紙、毯子和報紙。
四、航空貨運包裝注意事項 
避免使用太大或表面有印刷物的箱子:跨國運輸中不要使用太大、表面印有太多或全部是圖案的箱子。 
避免使用壞的或容易變形不牢固的箱子:請不要使用壞了的箱子,雖然您可能使一只箱子再度發揮作用,但是您的貨物可能會因此在運輸中受到損傷。同樣不要使用容易變形和不牢固的箱子。 
避免使用劣質的填充物:不要將碎紙機里的廢紙或其它劣質的材料用來填充箱子里的間隙,如果填充物質量不好,它們很可能無法起到緩沖的功效。 
避免在箱子和物品間留下任何空隙:如果有空隙,物品會在其間晃動,會使空隙越來越大,造成緩沖材料將失去功效,您的貨物可能會因此破損。 
五、關于空運貨物運輸投保程序 
A、被保險人:請詳細填寫被保險人公司全稱 
B、標記: 如有嘜頭請詳細填寫 
C、包裝及數量: 在此欄中請詳細填寫包裝種類及數量,如屬玻璃易碎品請事先通知,按保險公司要求進行包裝 
D、保險貨物項目:請詳細將中英文品名填寫入此欄,如有其它特殊或附加名稱也請詳細填寫 
E、保險金額(%):以人民幣填寫 
F、運輸工具:請以by air、by sea、by car字樣填寫(如是海運,請用英文寫明船名及船期) 
G、以出港日期為準 
H、提單號: 真實的運單號 
I、賠付地點: 詳細地址 
J、FROM: 詳細地址 
K、TO: 詳細地址 
L、承保險別:需要保何種保險,請在此注明 
M、投保人簽章: 填單人 
六、空運危險品定義及禁運品 
制等可能對飛機、生命、貨物等造成傷害的貨物,IATA發行的Dangerous Goods Regulations(以下稱D.G.R)規定了可以運輸的貨物及相關的限制。 
比如,在航空運輸中,把油漆、干冰、電瓶、車燈等都列為危險品。
同時屬于以下幾條范圍內的貨物禁止進行空運:
(1) 在溫度攝氏75度、48小時內能夠自燃或分解的爆炸品; 
(2) 既含氯酸鹽又含銨鹽的爆炸品; 
(3) 含有氯酸鹽與磷的混合物的爆炸品 
(4) 對機械振動極為敏感的固體爆炸品; 
(5) 對機械振動比較敏感的液體爆炸品; 
(6) 在正常航空運輸條件下易產生危險的熱量或氣體的任何物品; 
(7) 經測驗證明,具有爆炸性的易燃固體和有機過氧化物,即按 危險品分類程序要求其包裝件用爆炸品標簽,以作為次要危險性標簽的易燃固體和有機過氧化物。 

航空危險品托運程序 
為了確保航空運輸的安全,由最了解貨物的特性的貨主依照D.G.R規定對貨物進行適當的標記、分類、包裝、標簽并制單。

2019年4月17日 00:40
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